Etapas

Argolis, Grecia

Un sol abrasador cae sobre los serpenteantes tramos que recorren las colinas y montañas de la región de Argolis en el Peloponeso. No apto para los débiles de corazón: caminos de grava suelta y curvas abruptas, así como senderos estrechos y vertiginosos ponen a prueba los nervios de los conductores más curtidos. Mejor no recortar curvas aquí; a quienes lo intentan y fracasan, les espera una caída vertical.

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SuperficiesGrava pesada, media y ligera

Monte Carlo, Mónaco

El mundialmente famoso rally de Monte Carlo en Mónaco te lleva por estrechas carreteras a través de la boscosa y montañosa región del Principado. Este rally discurre por un asfalto aparentemente firme, pero las condiciones invernales complican las cosas: el hielo y la nieve generan una superficie traicionera, mientras que la niebla limita tu visión de la carretera. Por ello, las notas de los copilotos son de vital importancia.

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SuperficiesAsfalto, nieve y hielo

Powys, Gales

Las pistas arboladas en el corazón de la campiña galesa son ideales para los rallyes. Desvíate algo de la trazada en una de estas pistas angostas y te encontrarás con zanjas, laderas y vallas. Incluso un diminuto bache podría causar que un coche de rally a toda velocidad acabe en la cuneta. Cuando llueve, lo que ocurre frecuentemente en Gales, las carreteras se vuelven muy deslizantes, lo que hace aún más difícil poder mantener la trazada. ¡Y cuidado con los charcos! Pueden ser más profundos de lo que parecen a primera vista...

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SuperficiesGrava pesada, media y ligera

Pikes Peak, EE.UU.

El rally de Hillclimb más famoso del mundo parece discurrir por anchas y plácidas carreteras, pero no te confíes pensando que será sencillo. Necesitarás un coche con un potencia impresionante si quieres lograr un buen tiempo al llegar arriba, lo que supone todo un desafío para poder mantener estos bólidos en la carretera, especialmente cuando el asfalto da paso a la grava. ¡Ah, y diviértete trazando esas curvas cerradas!

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SuperficiesAsfalto y grava media

Baumholder, Alemania

Las etapas duras, secas y planas del rally alemán lo convierten en uno de los más rápidos en los que competirás. Cuando sale el sol no hay excusa para no completar una etapa libre de errores, pero si cae una pequeña llovizna de verano sobre estas carreteras, las curvas y las distancias de frenada se convierten en una prueba mucho más desafiante.

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SuperficiesAsfalto, empedrado y hormigón

Lydden Hill, Inglaterra

Lugar de nacimiento del Rallycross, Lydden Hill es el escaparate perfecto de esta disciplina. Aquí es donde el mundo del rally se encuentra con los circuitos de carreras, donde los pilotos luchan rueda con rueda en pistas compuestas de tierra y asfalto. Tienes que adaptarte a los cambios repentinos de la superficie y al estilo de las carreras; es un deporte de contacto, así que no dudes a la hora de ser agresivo.

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SuperficiesAsfalto, cemento y tierra

Jämsä, Finlandia

El rally de Finlandia se caracteriza por sus carreteras rápidas, angostas y onduladas. Sus etapas recorren vastas regiones boscosas del país, donde los saltos son frecuentes y peligrosos. A esta velocidad, no hay margen para el error; si no lo estudias con antelación y posicionas el coche correctamente para el aterrizaje, puede ocurrir un desastre.

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SuperficiesGrava

Hell, Noruega

Con un ratio asfalto-grava de aproximadamente un 2:1, puedes esperar que las carreras en el principal circuito de Rallycross de Noruega sean rápidas y frenéticas, con un montón de oportunidades para realizar derrapajes y adelantamientos. También hay algunas transiciones difíciles, en las que se produce el cambio de una superficie a otra al entrar o salir de una curva.

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SuperficiesAsfalto, grava

Värmland y Höljes, Suecia

Correr a través de Värmland en invierno significa muchas etapas cubiertas de nieve. La mayor parte de la nieve se apila a los lados de la carretera, pero incluso estos montones de nieve blanda son un serio peligro. Toca uno y tu coche se saldrá de la carretera, o incluso peor: lo volcarás. Y cuando está nevando, sólo hay unos metros de visibilidad. En otros lugar del país, la sede del evento de Rallycross de Suecia es Höljes, un circuito con múltiples rutas, chicanes y saltos rápidos.

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SuperficiesNieve, asfalto, tierra y grava media